Skaftið slappið af og skaftlaust slappið af
Skaftbrúnir vinda er dæmigerður og hagkvæmur vindhviður, hann ræður við margvíslegar breiddarúllur og býður upp á háu stigi milli skaft og kjarna. Því miður þurfa stóra þvermál vinda yfirleitt stærri kjarnaás og kjarnastærðir til að koma til móts við þyngd rúllsins, þess vegna verða vélar stjórnendur að takast á við óhóflega skaftþyngd áður en rúllan er sett í vindinn. Annar kostur er nýja léttu kolefnistrefjaskaftið, sem er minna en helmingur þyngdar af stáli eða pneumatic kjarnaöxlum án þess að tap á þyngd getu rúlla. Skaftlausir vindskeiðar koma í veg fyrir að stjórnandinn þarf að takast á við stokka og leiða til minni meiðsla. Flestir skaftlausu vindhviða eru búnir lyftibúnaði sem staðsetur rúllu áður en hann festir sig við að halda rúlunni. Með vaxandi kostnaði við meiðsli starfsmanna fara fleiri og fleiri verksmiðjur í átt að skaflausum vindum frá sér með vélarlyftibúnaði. Að auki getur ný hönnun á snúningshornalausri virkisturn lágmarkað skiptitímann vegna þess að hægt er að hlaða nýja rúllu í stand meðan hin rúllan er að vinda ofan af.
Innbyggt vinda ofan af og aðskilið vinda ofan af
Sem sjálfstæð eining sem er fest á aðalvélarrammann samanstendur samþættan vindhjóla úr plötum á tveimur hliðum, tengibraut og tveimur öryggis legum sem eru notaðar til að passa við vindhviða bol. Vinstri og hægri vinda ofan af ramma getur farið þvert á hliðina, opnað læsingarboltann og ýtt handvirkt í rétta vinnuaðstöðu og þá er hægt að læsa aftur. Vökvakerfi lyfta uppbyggingu getur valdið því að vinda sjálfkrafa niður. Innbyggð vindhviða stöð er hönnuð fyrir margs konar móðurrúllur með venjulegu þvermál. Aðskilinn vindhviðurinn er sjálfstæð eining tengd grind aðalvélarinnar í gegnum gangbrú. Það samanstendur af plötum á annarri hliðinni, tengibanstöng og tveimur öryggis legum til að taka á móti vindhviða bolnum. The vinda stokka er ekið í gegnum AC servo-mótorar og hafa yfirleitt cantilevered hönnun til að auðvelda hleðslu. Hægt er að aðlaga ganghraðann sjálfkrafa ásamt því að þvermál minnkar. Einnig fáanlegur sem gaffalgerð fyrir móðurrúllu frá gólfinu. Aðskilin vinda stöð er hentugur fyrir stærri móðurrúllu þvermál.
Bremsaði slakaðu á og keyrðu af
Bremsað vinda ofan af, einnig þekkt sem aðgerðalaus vindhviða, notar bremsu á vindu framrúllunnar standast togi vindarans og skapar spennu í vefnum. Vegna þess að þvermál rúlluefnis breytast í auknum mæli ætti að vinda upp bremsuna til að bæta stöðugan vefspenna. Óhófleg spenna getur valdið því að efni teygja eða jafnvel brotna, vinda bremsa verður smám saman að draga úr togi þegar þvermál valsins verður minna. Burðarfrumur sendir skoðaða spennumerkið til PLC sem gefur fyrirmæli til spennu magnarans eftir útreikning í gegnum PID og samanburð, frekar til að draga smám saman inngang rafstraums til segulmagnsduftbremsu, sem dregur úr togi til að viðhalda réttu spennuþéttni kvikmyndarinnar. Almennt séð er þessi gerð afvafunaraðferðar viðeigandi fyrir litlar sneiðarvélar með þröngri breidd en ekki réttar fyrir spennuviðkvæm efni. Drifið vindu ofan af, einnig þekkt sem virkur vindhviður, er oft beitt á þunnar, teygjanlegar kvikmyndir. Höfuðrúllan er knúin áfram af mótor, og býður upp á lausnarlausnir fyrir fjölbreytt úrval af þvermál rúlla og rúlluþyngd. Slaka á standaranum verður að hafa næga stífni, styrk og þyngd til að koma í veg fyrir aflögun og titring. Einnig ætti að byggja óvenjulega spennustýringu í slaka á kerfum, spennunni á myndinni er stjórnað af dansarúllu sem staðsettur er eftir að vinda ofan af og staða dansarúlunnar ætti að vera á miðju sviðinu meðan hún er í gangi. potentiometer fylgist með stöðu dansarrúllu, þegar vélin er ræst með dansarúlunni í annarri stöðu en millistiginu verður hraðanum á að vinda ofan af drif mótorinn stilltur með merkjatil baka frá dansararminum og tryggja dansaranum rúlla rétt staðsett. Spennan á vefnum er jöfn og hleðslan í dansaranum. Hver slaka stöð ætti að byggjast á efni eiginleika þ.mt hraða, þykkt, breidd, stærð móður rúlla, og hvernig rúlla verður notuð í vefferlinu allt þarf að hafa í huga þegar verkfræði til að vinda ofan af. LEAP gæti útbúið slitter-spóla vélarnar okkar með rétta afvindalausn í samræmi við sérstakar kröfur.